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拆裝電動機皮帶輪及聯軸器方法

佚名2018年06月01日

拆裝電動機皮帶輪及聯軸器方法

拆裝電動機皮帶輪及聯軸器時先在皮帶輪或聯軸器與(yu) 轉軸之間做好位置標記,擰緊固定螺釘和銷子,然後用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,可在內(nei) 孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出,可用急火圍繞皮帶輪或聯軸器迅速加熱,同時用濕布包好軸,並不斷澆冷水,以防熱量傳(chuan) 入電動機內(nei) 部。

裝配時.先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯軸器的軸孔砂光滑,將皮帶輪或聯軸器對準鍵槽套在軸上,用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端,輕輕將鍵敲入槽內(nei) 。鍵在槽內(nei) 要鬆緊適度,太緊或太鬆都會(hui) 傷(shang) 鍵和傷(shang) 槽,太鬆還會(hui) 使皮帶打滑或振動。

 

電機軸承的安裝公差與(yu) 維護



電機軸承的安裝公差與(yu) 維護

軸承的配合公差和表麵粗糙度是重要的關(guan) 注指標。

常見問題:

¾ 軸的圓柱度超差。

¾ 表麵粗糙度超差。

¾ 軸肩端麵跳動超差

¾ 軸的同心度超差

軸承內(nei) 孔與(yu) 軸的安裝麵存在雜質(與(yu) 軸的圓柱度超差效果相似)造成內(nei) 圈 破碎,實際上圓柱度超差可能會(hui) 造成 其它形式的損傷(shang) 。具體(ti) 產(chan) 生的損傷(shang) 形 式還與(yu) 載荷轉速等其它因素相關(guan) 。

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